伴隨西部大開發(fā)的實(shí)施，以成都、昆明、南寧為支撐的西南會(huì)展業(yè)產(chǎn)業(yè)帶正在形成。我國(guó)會(huì)展業(yè)正在進(jìn)入空前繁榮期，每年以20%的速度遞增。會(huì)展業(yè)作為新興行業(yè)自身?yè)碛锌捎^的經(jīng)濟(jì)效益，由于展覽業(yè)兼顧著都市集聚效應(yīng)的基本特征，因而本身屬于典型的高收入、高盈利行業(yè)。國(guó)際上著名的城市誠(chéng)如巴黎、倫敦、紐約、日內(nèi)瓦、慕尼黑、新加坡、中國(guó)香港等，都從展覽業(yè)的市場(chǎng)運(yùn)作中獲得了巨大的收益。據(jù)專業(yè)人士透露，目前中國(guó)會(huì)展業(yè)本身的利潤(rùn)率大都在30％至50％，甚至更高。伴隨2008北京奧運(yùn)會(huì)，2010年上海世博會(huì)的臨近，中國(guó)會(huì)展業(yè)前景樂觀。

會(huì)展業(yè)的發(fā)展對(duì)物流提出了新的需要，拉動(dòng)了會(huì)展物流的興起與發(fā)展。

根據(jù)美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)的定義：物流是為迎合顧客需要而對(duì)原材料、半成品、產(chǎn)成品以及相關(guān)資訊從產(chǎn)地到消費(fèi)地高效率率、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存而進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制過程。會(huì)展物流是物流行業(yè)的一個(gè)分支，在上述定義下，會(huì)展物流可以描述為：為滿足會(huì)展需要，在提供地與會(huì)展地之間，對(duì)會(huì)展材料設(shè)備與會(huì)展物品的高效率率、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存而進(jìn)行的一整套規(guī)劃、實(shí)施和控制過程。它大體屬于項(xiàng)目物流的范疇，主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容，一是與會(huì)展場(chǎng)館搭建關(guān)于的建材、設(shè)備設(shè)施的物流服務(wù)，二是指展覽物品的物流服務(wù)。會(huì)展物流是關(guān)系到會(huì)展成功開展的重要環(huán)節(jié)之一，會(huì)展業(yè)的發(fā)展為會(huì)展物流的發(fā)展提供了廣闊的空間，同時(shí)良好的會(huì)展物流服務(wù)又促進(jìn)了會(huì)展業(yè)的健康穩(wěn)步發(fā)展。

中國(guó)國(guó)際展覽運(yùn)輸有限公司是1988年由中展集團(tuán)和中外運(yùn)集團(tuán)合資成立的。成立之初公司就以服務(wù)和管理作為著眼點(diǎn)和立足點(diǎn)，以此打破當(dāng)時(shí)只有中國(guó)香港和境外企業(yè)包攬國(guó)內(nèi)展品運(yùn)輸總代理的局面。當(dāng)時(shí)，這是國(guó)內(nèi)第一家和具有影響力一家專業(yè)的展覽物流公司。成功地開展了中國(guó)國(guó)際機(jī)床展、中國(guó)國(guó)際紡織機(jī)械展、北京國(guó)際汽車展、中國(guó)國(guó)際印刷技術(shù)展覽會(huì)等多個(gè)大型展覽會(huì)的服務(wù)，已經(jīng)形成了必定的規(guī)模和品牌影響力。

中外運(yùn)集團(tuán)國(guó)際聯(lián)運(yùn)公司是另一家較成功的會(huì)展物流服務(wù)企業(yè)，作為固定物流服務(wù)商，參與了熱門展會(huì)包括開羅國(guó)際博覽會(huì)、科隆五金展、法蘭克福燈具展、迪拜外商投資成果展等國(guó)際大展。此外，還有一些政府或貿(mào)促會(huì)組團(tuán)的出展和大型來展。

中國(guó)會(huì)展物流運(yùn)營(yíng)中存在的問題

會(huì)展物流作為一新興的物流分支，它的發(fā)展與會(huì)展業(yè)是互動(dòng)的。在發(fā)展的過程中，除了制約會(huì)展及物流發(fā)展的共性因素，如物流運(yùn)營(yíng)的行業(yè)規(guī)范和關(guān)于政策等，此外，運(yùn)營(yíng)中也存在一些特有的問題，應(yīng)引起關(guān)于物流企業(yè)的高度重視。

有效供給不足

即便目前我國(guó)的物流企業(yè)發(fā)展較快，但開展會(huì)展物流業(yè)務(wù)的專業(yè)公司卻較少，要找到一家能滿足會(huì)展方要求的會(huì)展物流公司也著實(shí)挑選的余地不大。會(huì)展方常常感到，如到異地參展，沒有“老會(huì)展”參加或提前派人聯(lián)系，初來乍到、人生地不熟，真不知到哪里去聯(lián)系運(yùn)輸？在有限的布展期限內(nèi)，如不盡快將展品運(yùn)到位，會(huì)影響布展進(jìn)度。撤展時(shí)也會(huì)遇到類似問題。目前，一些展會(huì)在解決當(dāng)?shù)氐孛娴暮芸爝\(yùn)輸方面還是個(gè)缺口，數(shù)量不足，有的甚至依靠搬家公司來幫忙。會(huì)展方希望能很容易的找到這樣一家富有經(jīng)歷的會(huì)展物流專業(yè)公司，他們不光提供展品的巡回展出運(yùn)輸及展品的專線往返配送，而且能研究、協(xié)調(diào)、解決會(huì)展物流中的一切問題，能提供全程服務(wù)。

專業(yè)人才缺乏

物流業(yè)是一新興的行業(yè)，專業(yè)人才缺乏，符合參展商要求的會(huì)展物流經(jīng)理人選更始鳳毛麟角。物流服務(wù)人才一般主要來自于兩個(gè)方面，一是學(xué)院畢業(yè)的新人，二是物流相關(guān)專業(yè)轉(zhuǎn)向物流服務(wù)的人員，伴隨物流行業(yè)的發(fā)展，有許多東西要學(xué)。而會(huì)展物流人才除了掌握一般物流專門知識(shí)，擁有一般物流技術(shù)與管理技能外，還必須對(duì)會(huì)展業(yè)有所了解，會(huì)展物流服務(wù)需要的是復(fù)合型的經(jīng)濟(jì)管理人才，只有多方位、多形式的培養(yǎng)會(huì)展物流人才，才能給會(huì)展商提供更高水準(zhǔn)的全程物流服務(wù)。